精神殘疾人安養中心建成

近日，黃島區殘聯開展了十項助殘項目，其中包括表彰殘疾人安養中心自強模範和扶殘助殘先進集體，精神殘疾人安養中心建成，為精神殘疾人免費送藥等活動。

在為期一個月的助殘活動中，黃島區殘聯評選表彰了殘疾人自強模範30名、扶殘助殘先進集體20個和先進個人50名；開展關愛殘疾人義診活動及為精神殘疾人免費上門送醫送藥活動，為殘疾人免費提供便捷的醫療服務。

另外，建成了能容納110個床位的黃島區精神殘疾人安養中心，實現了精神殘疾人治療和集中康復安養的一體化。

依托黃島區殘疾人油畫創作就業實訓基地、專業皮具護理基地和盲人保健按摩培訓基地，黃島區殘聯舉辦了殘疾人就業創業成果展覽活動，激勵更多的殘疾人走上自食其力的發展道路。

為幫助解決貧困家庭殘疾人緩解因病致貧、因病返貧的問題，黃島區殘聯制定了臨時救助方案，對低保及低保邊緣家庭的殘疾人住院費用個人自負超過10000元的，將按標准給予救助 。據統計，本次大病醫療救助共救助殘疾人 40余人，投入資金6萬余元。


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安養中心建成，3000殘疾人受益

日前安養中心從黃島區殘聯獲悉，近期該區殘聯啟動了主題為“關心幫助殘疾人，同圓宜居幸福夢”的“助殘月”系列活動，結合黨的群眾路線教育實踐活動，開展了十項助殘項目，為殘疾人辦實事、送關愛。

　　據悉，在今年5月份的“助殘月”期間，黃島區殘聯評選表彰了殘疾人自強模範30名、扶殘助殘先進集體 20個和先進個人50名。建成了能容納110個床位的黃島區精神殘疾人安養中心，3000多名精神殘疾人受益，實現了精神殘疾人治療和集中康復安養的一體化。開展了關愛殘疾人義診活動及為精神殘疾人免費上門送醫送藥活動，為殘疾人免費提供便捷的醫療服務，舉辦了全國第一屆小兒按摩研討會。

　　采訪過程中了解到，依托黃島區殘疾人油畫創作就業實訓基地、“亮足”專業皮具護理基地和區盲人保健按摩培訓基地，黃島區殘聯舉辦了殘疾人就業創業成果展覽活動，激勵更多的殘疾人走上自食其力的發展道路。為幫助解決貧困家庭殘疾人緩解因病致貧、因病返貧的問題，黃島區殘聯制定了臨時救助方案，對低保及低保邊緣家庭的殘疾人住院費用個人自負超過10000元的，將按標准給予救助。據統計，本次大病醫療救助共救助殘疾人40余人，投入資金6萬余元。

　　據了解，在此期間，黃島區殘聯還開展了新聞媒體宣傳活動、走訪慰問困難殘疾人群眾活動，實施了農村貧困殘疾人安居工程和殘疾人家庭無障礙設施改造工程，兒童康復中心建設完成了師資的招聘工作，裝修施工也進入收尾階段。



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較場尾民宿“十一”新貌迎客

　　昨天，大鵬新區黨工委副書記黃偉在大鵬辦事處召開較場花蓮住宿推薦尾工程協調會。從花蓮民宿會上獲悉，歷時半年之久的較場尾一期工程，已到了最後收尾階段，明確月底前完成主干道——較場尾海濱路的路面鋪裝。今年“十一”黃金周，較場尾民宿將以嶄新的容顏，迎接八方游客。

　　據了解，作為大鵬新區年初政令下達的“一號工程”——較場尾綜合整治工程，由政府投資建設，以治污為急先鋒，多方面升級較場尾民宿的市政、商業配套和景觀設施等公共服務功能，提升較場尾民宿旅游品牌。正是基於服務較場尾民宿的發展花蓮民宿推薦提升，一號工程從一開始就備受包括民宿經營者和游客在內的各方支持，為今年新區、辦事處實施的一項重要民生工程。

　　在17日協調會上，有民宿老板就表示，“工程施工對民宿經營確實有影響，但大家覺得這件事對民宿發展有利，只是希望長痛不如短痛。”民宿經營者希望政府盡快完成施工。 除了主干道在月底前完工外，其余與較場尾民宿相關的各巷道路面的鋪裝、污水支管網入戶等工作也正在有條不紊地推進之中。據工作人員介紹，目前排污干管已鋪裝完畢，目前已有36戶商戶完成了支管入戶接駁工作。

　　另外，前天遭台風摧毀的較場尾部分海堤的搶險加固問題，也納入昨天協調會的重要議題之一。此次遭花蓮住宿台風海鷗摧毀的海堤位於鵬城人家酒樓附近，共有三段計20余米。黃偉要求相關單位迅速制訂方案，對坍塌海堤進行搶險加固。


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民宿未來需靠政府的“為”和“不為”

在論壇上，各方嘉賓對民宿業的未來憂心忡忡，也積極獻言獻策，花蓮住宿希望幫助民宿找回自己的魂。彭青表示，既然政府處於強主導地位，就要利用這個優勢，發揮合適的作用。她提出的原則是，有所為，有所不為。即在安全、衛生、健康、建築物保護規定方面要有作為，其他多樣性方面則要放開，讓民宿自由發展。

彭青介紹道，我們可以借鑒法國民宿的經驗。法國在一段時間裡，農村人口都流向了城市，農村變得“一塌糊塗”，於是政府開始主導發展家庭旅館，引導百姓回到農村去。法國政府是通過資金、技術和管理來主導民宿的發展，經過三十多年的發展，基本達到了目標。法國政府要求民宿中不能有冰箱，因為經營者必須給游客提供當天的最新鮮的食物，彭青認為，政府的強主導應體現在這種方面。法國的一個教授曾總結了家庭旅館和鄉村旅游的興起對法國的意義：1、農村空心化的狀況得到改善；2、家庭旅館反哺農業發展；3花蓮民宿、有效保護了文化的多樣性。

“文化”是與會者提到最多次的元素，保護民宿的文化基因得到了普遍的贊同。華僑大學旅游學院實驗中心主任汪京強一直在思考民宿業發展的同時如何繼楊和保護我們的歷史文化基因。“我覺得政府和協會是民宿發展的重要力量，我們首先要鼓勵民宿業的發展，而且充分鼓勵民宿業對文化基因的挖掘，因為民宿業是文花蓮民宿推薦化基因體現的載體，是城市的活名片。同時，我們在發展民宿業的同時，也要保護文化基因的傳承。民宿文化挖掘、利用與不斷發展離不開政府的支持，政府、協會要搭好這座橋梁，在宏觀層面上引導對於文化的挖掘和利用，更系統、更深層次地展現文化基因的內容和發展機理。”

可以看得出，在現有格局不變的情況下，相關人士都十分期待政府對民宿業的引導。中山大學旅游學院教授曾國軍提出了五點政策建議：1、借鑒優花蓮住宿推薦秀目的地經驗，改造要經過嚴格的專家審核和尺度把關；2、要在淡季創造節慶與事件，促進消費活動；3、重新調整規劃，以租（家庭旅館）養遺（世界遺產）；4、加強行業統計和分類管理；5、分組評估，由旅游部門或行業協會建立控制標准。


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廈門家庭旅館“牽手”台灣民宿

廈門家庭旅館與台灣民宿，要“手牽手”一起發展。花蓮民宿推薦昨天，兩岸民宿發展與合作高峰論壇在鼓浪嶼舉辦，台灣一百多名民宿業者代表結伴前來廈門尋求商機。據悉，這是兩岸民宿行業第一次專業交流活動，也是兩岸民宿界至今代表面最廣的一次盛會，更是廈門乃至全國範圍內首次如此大規模地迎來台灣民宿業者。

昨天，來自台灣14個縣市的民宿業者與鼓浪嶼家庭旅館商家協會簽訂了合作備忘錄，在兩岸業者的共同推動下，廈門或將成為民宿愛好者在兩岸旅游的中轉站。

廈門的家庭旅館最先出現在鼓浪嶼，目前比較集中的地區還有曾厝垵、黃厝、集美學村等地。據不完全統計，在營業中的家庭旅館已超過1000家。

據悉，鼓浪嶼家庭旅館從2006年真正起步，目前這個面積僅1。87平方公裡的小島上花蓮民宿，已有家庭旅館近400家，所提供住宿床位超過8000床。

鼓浪嶼家庭旅館協會會長許一心說，隨著花蓮住宿家庭旅館的興起，許多年久失修的老建築被湧入的數億民間資金重新修復，活化利用。但從2011年開始，鼓浪嶼基本停止了家庭旅館的申報審批，可家庭旅館還是像雨後春筍般湧現，以致島上無證旅館越來越多。

此次論壇有110多位台灣業者參加，台灣幾乎所有縣市都有代表前來。大陸方面也有來自北戴河、青島、、麗江、江浙、福建等多地的民宿業者參加。他們希望能夠在此次高峰論壇上找到更多的合作機會，從“台灣自由行”的大陸市場上分到一塊“蛋糕”。

據了解，花蓮住宿推薦目前到台灣自由行的游客需要通過旅行社辦理證件，通常就通過旅行社訂了台灣的標准酒店。“由於資訊不對稱，大陸游客對台灣民宿的信息了解太少，自然也無從入住民宿。”無法從大陸游客市場上分到一杯羹，正是台灣民宿業者最為郁悶的一點。“廈門其實是一個非常符合合作中轉站的城市。”台灣民宿協會全台聯合會創會理事長陳汝濱認為。他表示，如果能夠將到廈門來旅游的游客行程拉長，在廈門觀光結束後再到台灣一游，非常願意為這些游客提供整體線路的安排服務。

許一心也表示，希望通過論壇讓更多的旅游業者了解到這一需求，實現雙贏。

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為民宿業未來支招

“福州的很多、古民居都拆了，我們現在只能寄希花蓮民宿望於鼓浪嶼，希望鼓浪嶼能成為世界東方城市民俗典範。”在9月1花蓮民宿推薦7日花蓮住宿舉行的兩岸旅游民宿發展高峰論壇上，福建省政府旅游發展顧問袁書琪對福州的古建保護有些痛心疾首，並對鼓浪嶼的古建民宿改造寄予希望。但是，鼓浪嶼民宿的問題，一點也不比福州輕微。

目前鼓浪嶼民宿的經營者大致分為兩類，一類以創業者為主，他們更注重經濟利益，根據游客的需要不停進行自身改造。雖然帶來了更多的客源和收入，但漸漸地失去了本身的個性，變得千篇一律，並且在追求利益的過程中，產生了一系列安全、水電、秩序混亂等問題。另一類經營者還有著最單純的“民宿夢”和“懷舊夢”，他們把旅館當做自己的夢想，但是這一類人已經越來越少了。

旅游者的矛盾心理也是一大原因。彭青表示，我國的旅游者就像“香蕉”，皮是黃的，心是白的。以鼓浪嶼為例，“他們既喜歡異域風情，又要求舒服，頗有點像‘葉公好龍’。”的確，大部分游客自然喜歡文化性、歷史性濃厚的民宿，可在旅館內部又希望可以享受現代化的硬件設備帶來的便利舒適，據統計，只有20%的游客追求花蓮住宿推薦古建築，同時也可以接受古建改建後帶來的不便。這樣矛盾的游客心理也讓經營者無所適從，很多民宿在多次修改後變得有些“不倫不類”。

而政府的保護過當也制約了民宿的發展。中山大學旅游學院副院長彭青認為，從2013年新政策出台以來，政府一直對鼓浪嶼的歷史建築進行強保護。強保護使政府處在了強主體、強主導的地位，經營者則處於弱勢地位。“原來在政府的弱保護下，各個利益相關者是相互均衡的，而目前政府加強了保護，便打破了這種平衡，各利益群體都處於了服務地位。”

在彭青看來，政府的強保護扼殺了民宿的多樣化。“我看到最近政府關於鼓浪嶼的規劃中，連家庭旅館用什麼樣的遮陽傘、什麼樣的燈光等等很細致的方面都作了規定。我們講的標准是什麼？標准是准入門檻，現在你把標准作為你自己想要的東西，以政府的名義公布出來，實際上我覺得扼殺了家庭旅館的多樣化。我們的家庭旅館之所以有魅力，就在於所有的店主和消費者共同創造了一個多樣性文化。如果規範、制度把文化給扼殺了，那麼就只有小住宿業而沒有民宿業了。”


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刷卡買件衣服卻被重復付款 刷卡消費要注意一些細節

消費者王女士近日在柯橋笛揚路上的一家服裝店，購買了一件價格為刷卡換現金1035元的衣服，當她使用銀聯卡第一次刷卡付費時，POS機並沒有將交易單打印出來，服務員誤以為刷卡沒有成功，便要求王女士再次刷卡。事後，王女士通過查對銀行的交易短信，發現兩次刷卡均成功，也就是說，王女士共付了2070元錢。

於是，王女士馬上找商家理論，要求商家退還多收的貨款。但商家認為，光憑銀行方面的交易短信很難證明王女士已成功刷卡兩次，需要等到商家自己的銀行對賬單出來才能下最後結論。為此，雙方約定，一周後如查驗屬實，將退還多收的貨款，並讓消費者留下姓名及電話號碼，以便告知進展情況。然而，一周後王女士既沒有收到商家退還的錢，也沒有接到商家的任何電話，於是她撥打12315熱線求助。

工作人員接訴後立即趕到服裝店調查了解情況，要求店方依據《中華人民共和國消費者權益保護法》的規定，主動承擔起事件的責任，盡快幫助消費者挽回相關損失。商場表示，因商場實行的是連鎖經營模式，多收的錢要通過紹興總部核查，情況屬實的話肯定會將多收的錢退還到消費者的賬上。其間，因銀行轉賬有個過程，再加上事件發生時正值周末，王女士以為商家並未履行當初的承諾，遂產生了誤會。

經協調，商家當場向王女士表刷卡換現金示了歉意，並退還了1035元錢。

近年來，隨著信用卡刷卡消費的逐漸流行，各類因刷卡引起的消費糾紛也不斷攀升。來自柯橋區12315投訴舉報中心的數據，今年以來，各類刷卡糾紛多達6起，同比增長100%。為此，柯橋區市場監管局、區消保委特別提醒廣大刷卡消費者，刷卡消費很瀟灑，四點注意可別忘。

一是要慎刷卡。在商場進行刷卡消費的時候，千萬不能讓卡離開自己的視線範圍。在刷銀行卡付費時應看清楚收銀員輸入的金額，核對准確後，才能輸密碼。以免卡被多刷或盜刷。二是要勤檢查。要謹慎確認賬單所列信用卡號、金額是否正確，確認簽賬單上打印的結果後才能簽字。如果發現有問題，立即要求收銀員當面銷毀憑證，並取消原交易。三是要細對單。消費結束後，要仔細核對消費清單，以防被多收錢，同時，要妥善保存賬單，以便日後核對與維權。四是要勇維權。一旦發現問題，要及時向市場監管、消保部門咨詢、投訴，維護自己的合法權益。

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信用卡刷卡注意事項

一、把錯誤的簽帳單當場撕毀。若發生錯誤或取消交易刷卡換現金，一定要把錯誤的簽帳單當場撕毀；如果商家使用的是計算機聯線刷卡終端，請要求銷售員開立一張抵銷簽帳單以抵銷原交易，再重新進行一次交易，或取得商家的退款證明。此外簽帳單要妥善保留，除了以備日後查核外，也可避免被仿冒使用。

二、不要簽署金額空白或填寫未完全的簽帳單。當您在進行消費時，商家會讓您在交易單據上簽字，您在簽名前應注意記載金額是否正確，確認無誤後方可簽名。簽單上的名字要與信用卡上的名字及筆跡相同。

三、請確認簽帳單是否有二份重迭，盡量不要讓卡片離開您的視線範圍。

四、在同一家店刷卡刷卡換現金消費時，建議先選好所有要購買的商品再一次性結帳刷卡，最好不要在同一家店連續刷卡二次以上，這樣有可能造成收單銀行拒絕您的交易。

五、在境外消費時，信用卡簽單上有三欄金額--基本消費金額(BaseAmount)、小費(Tips)及總金額(Total)。您可在“小費”欄填寫支付小費金額，加總後填入“總金額”欄內，最後簽單。

需注意是，總金額一定要算對，因為是根據總金額付款的，如果多寫了一個零，小費就給太多了。

六、在國外刷卡時，注意簽購單消費金額的幣別，例如：幣值小的日元1元和美金1元可是相差十萬八千裡的。


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職業教育能否助中國破解三大困局

高職畢業生持續發展後勁足，就業3年後月收入翻了一番以上，工會勞保58％的人獲得職位晉升，自主創業比例高於本科和研究生……說起這些，葛道凱的臉上寫滿欣慰。

“近年來，通過校企合作、產學結合、訂單培養等創新模式，職業工會我國職業教育發展有口皆碑。多年聽不到高職是本科的壓縮餅干，中職是閑散青年的說法了。”葛道凱說。

但是，據調查，職業院校改革發展的阻礙依然不少。一些地方高職院校的生均經費遠低於本科生，一些學校的辦學條件“歷史欠賬”很多，還工會健保有一些院校由於政府相關管理部門職能分散，教育資源難以實質性融合。此外，受“勞力者地位不高”的傳統觀念影響，很多院校在招生時依然要“三喊五請”。

廣東惠州商貿旅游高級職業技術學校校長鄧慶寧說，《國務院關於加快發展現代職業教育的決定》對市場在發展現代職業教育中的地位和作用首次進行了明確的定位，不僅是理論上的重大突破，也拓寬了未來的改革空間。

在他看來，決定給出了一系列讓市場發力的突破性措施。比如，鼓勵優質學校公所健保通過兼並、托管、合作辦學等形式，整合辦學資源；探索發展股份制、混合所有制職業院校，允許以資本、知識、技術、管理等要素參與辦學並享有相應權利；探索公辦和社會力量舉辦的職業院校相互委托管理和購買服務的機制；鼓勵多元主體組建職業教育集團；開展校企聯合招生、聯合培養的現代學徒制試點；鼓勵社會力量捐資、出資興辦職業教育，拓寬辦學籌資渠道，等等。

“職業教育是教育領域與經濟、市場聯系最緊密的，教育要突破，職業教育或許是突破口。”葛道凱說。


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齊齊哈爾市部分職業化工會工作者剪影

　 “葛主席，我們想要點兒計生用品，您公所健保這兒有嗎？”接到這個來自一家企業員工的電話後，葛蕊琳有些哭笑不得。

　　“哭”的是，作為齊齊哈爾市龍沙區江安街道職業化工會副主席，計生用品的發放根本不是他的分內工作；“笑”的是，雖然不是分內工作，但是職業工會人家有事的時候想到他，這表明他這個工會干部在企業員工心目中是個“有事可以找的人”。

　　對於這個形像定位，他很滿意。

　　“我特別看重這個形像！”葛蕊琳說，為了這個形像，他幫轄區內的市場協調過垃圾清潔工作，幫衛生服務中心統計過兩次加壓的數據，更是用一次次的懇談和行動換來了中小企業建會的行動。

　　和葛蕊琳一樣，2013年以來，通過齊齊哈爾市總工會在全市職業化工會干部中開展的“走企業，訪職工，做會員群眾貼心人”活動（下稱“走訪做”活動），越來越多的基層工會干部進一步密切了與廣大職工的聯系，活躍了基工會健保層工會工作，樹立了良好的工會干部形像。

　　為培育社會化工會工作者隊伍，進一步發揮好職業化工會干部作用，齊齊哈爾市總工會決定自2013年至2015年，持續開展職業化工會干部“走訪做”活動。力爭通過3年的努力建設一支穩定、精干、有力的高素質職業化工會干部隊伍。

　　鈕大勇就是這支隊伍中的一員。作為龍沙區五龍街道職業化工會副主席，鈕大勇的工作對像大多是飯店、食雜店、藥店等單位。這些企業的一個共同特點就是“小”，有的是雇員三五人，有的就是老板加一名員工。

　　哪怕只有一名員工，鈕大勇也要把工作做到位。

　　在他工作區域內有一家吊爐燒餅店，鈕大勇在走訪時發現，該店唯一的一名員工崔大姐因為冬天用冷水洗碗而患上了骨關節病。

　　“她自己還不敢說，怕說了以後老板有想法，以後在店裡不好干了。”考慮到崔大姐的擔憂，鈕大勇在組織街道工會新年茶話會時，“嘮家常”般地給店主“提了個醒”。

　　當他再次經過吊爐燒餅店的時候，崔大姐特意跑出來高興地對他說，老板已經安裝了熱水設備，還給她買了治療骨病的藥。

　　和鈕大勇一樣，劉建英作為職業化工會干部也一樣有著讓人信任的形像。

　　劉建英是建華區文化街道總工會職業化工會副主席，今年初的時候，轄區內的日新物業找到劉建英，問她能否由工會出面組織一場轄區內的物業行業運動會？劉建英滿口應承了下來，因為她知道這既是信任也是回報。

　　去年8月，在“走訪做”活動中劉建英了解到，像日新這樣的小企業根本沒有條件搞幫扶活動。該企業一些保潔員家庭生活困難，很多家庭都難以滿足家裡上學的孩子或生病的老人的需要。

　　了解到這些情況後，劉建英一方面動員組織企業建會，另一方面統計企業困難職工人數，做好幫扶工作的准備。在此後的日子裡，大米、豆油、白面等幫扶物資送到了困難職工手中，企業女職工也享受到了兩癌篩查的待遇。


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中華全國總工會緊抓職業意識教育推動技術更新進步

在廣大職工中開展各類宣傳教育活工會健保動，將是中華全國總工會2014年質量月活動期間的重點。

作為職業工會我國重要的社會支柱，中華全國總工會是黨聯系廣大人民群眾的紐帶和橋梁。因此，緊抓職業意識，促進職業素質、技能水平的提高，更好的服務人民和社會，也是質量月期間中華全國總工會宣傳的重點之一。

據了解，活動期間，全總將開展合理化建議、技術革新、技術攻關、技術交流、發明創造、創建創新工作室等技術創新活動，推動技術更新，提高工作效率和質量，以更飽滿的姿態服務黨和人民。崗位練兵、技術比武、技能比賽、師徒幫教等多種形式的素質提升活動，將以豐富的形式，激發職工的工作熱情與興趣，同時，通過不同形式的“比武練兵”，能夠促進技術交流，使職工更高質量地完成工作。

另外，強化質公所健保量也將作為班組建設的重要內容，引導職工爭當“創新能手”“創新示範崗”，爭創“工人先鋒號”，積極創建學習型、創新型班組，高質量、高效率地創造價值。


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職業健康監護成為工會職業病防治長期任務

　　相職業工會對工會健保於生產安全事故，具有遲發性和隱匿性的職業病危害問題更為嚴峻。從日前在河南召開的全國工會推進職業健康監護管理工作交流會上獲悉，大量中小企業工作場所勞動條件惡劣，對職工健康構成嚴重威脅。據專家估算，我國職業危害接觸人數超過2億人。對此，各級工會將持續開展職業健康監護管理工作，治理職業危害，保護職工職業健康。

　　我國職業危害具有接觸人數多、分布廣、對職工危害大等特點。從國家安監總局開展職業危害申報情況看，53萬多家企業中就有1300多萬職工接觸職業危害，約占職工總數的1/4。

　　職業健康監護管理是職業病防治的基礎性工作，也是采取有效干預措施治理職業危害、保護職工職業健康的重要前提。雖然這項工作起步早，但發展慢、覆蓋率不高。這些都迫切需要各級工會，把職業健康監護作為加強職業病防治工作的重點任務。

　　“生命安全和身體健康是職工最根本的權益，維護職工安全健康權益是工會的重要責任。”全總要求各級工會將參與職業健康監護作為長期性公所健保任務，推動擴大監工會勞保護覆蓋面，提高監護質量，使之更好地保護職工安全健康。

　　據悉，工會推動職業健康監護的重點為：在職業危害嚴重的煤炭、非煤礦山、冶金、建材等行業，中小非公企業、生產經營困難的企業以及重組、破產企業，以及農民工、勞務派遣工、短期合同職業工會活動工等流動性大的職工群體。同時，從落實職業健康體檢、建立完善監護檔案、督促企業履行職業禁忌和治理作業環境等方面入手，努力從根本上消除職業危害對職工健康的影響。

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物流業悶聲發大財！

　　怎麼看物流企業兩岸物流的估值？黃剛表示，以上的盤點，只是針對當時交易價格計算而來，如今時過境遷，估值應該已發生變化。特別是德邦，目前只是掛牌價，並不是實際成交價。不過通過此盤點，還是可以了解企業的規模當量和行業角色。

　　他表示，對比北美物流，可以肯定的是，單一的實體物流企業與融合了電商及平台概念的物流企業相比，估值不會太高；自建平台物流企業估值，也不會比打造社會化開放平台的物流企業高。

　　易觀智庫分析師王小星表示，物流企業的估值，代表的是投資者心中的價值判斷，外人不好評估。如果把物流企業與互聯網企業對比，可以明顯看出投資者對於行業選擇的喜好和傾向性。他說，物流企業近幾年一直在“悶聲發大財”，可以說這個行業是賺錢的。而互聯網企業，卻多在燒錢。但即使這樣，互聯網企業仍是投資熱點，在投資者心中，更具吸引力。可見，物流企業有贏利能力，但互聯網企業卻更加“名聲在外”。

　　既然不缺錢，為何近期資本運作卻這樣頻繁呢？黃剛表示，今年是物流企業的變革元年，是行業拐點。在互聯網衝擊下，傳統物流企業紛紛求變。目前來看，以順豐為代表，都是選擇性融資，而不是貿然為了錢求錢。王小星表示，成熟的市場，一般只會有2- 3家大型企業，可見未來的物流快遞行業必定面臨一場大的洗牌。另外，中國的快遞業又剛剛宣布全面向外資開放，在這種情況下，本土物流企業必須要提升實力，加速布局，早做打算。而這一切都需要錢。


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打造物流“支付寶”，讓商業價值幾何級裂變

支付寶，因解決網購的信任問題兩岸貨運，獲得了巨大的市場份額。物流領域也有類似的業務—代收貨款：貨主發貨，物流從買家處收回貨款，貨主再到物流企業憑票據結算貨款。同時，物流企業收取少量服務費。

據此，飛揚軟件推出了代收貨款管理系統：“飛揚卡”—將貨主信息及收款銀行卡綁定，在使用飛揚軟件的物流企業中通用；貨主僅需在最開始前往物流發貨，物流收到貨款後會按照約定期限打款到貨主賬戶；同時提供貨物運輸狀態、收賬、到賬查詢和短信提示服務，方便貨主。

這一系統簡化了流程，物流信息也能得以全程監控，對企業而言，額外支出的無非是低廉的“飛揚卡”年費。目前，卡已發出20多萬張，半年下來，代收貨款總額超過120億元，服務費的收入也相當可觀，占了盈收的30%以上。

在陳楊看來，有了國家物流平台，這樣的“一卡通”業務完全可以推廣至各物流園區，最後實現各物流園區間卡的通用，一卡在手，貨通天下。

“如果沒有國家物流平台，那麼按照誰的標准統一改造？企業之間也難以協調。”他認為，企業都可按照平台標准統一改造接口，依托平台實現交換，這個難題便迎刃而解了。

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資源共享 中韓積極打造全球物流中心

　　2008年發生經濟危機以後，隨小三通貨運著以美國和歐洲為中心的發達國家持續經濟蕭條，亞歐大陸在國際社會中占據的政治、經濟比重不斷增加。從長期角度來看，這預示著亞歐大陸可能成為世界的中心地區。中韓作為亞小三通歐大陸的對接點，同處於與東北亞地區產業鏈條和國際經濟合作的節點位置上，擁有得天獨厚的優勢。

　　進入21世紀，中國一躍而起，在經濟規模上加速追趕美國。2000年~2013年，中國經濟出現年均9。85%的高增長。2013年，中國進出口總值首次突破4。2萬億美元，居世界貿易第二，全球10大集裝箱，中國就有7個，上海港位列全球第一。隨著中國物流市場的全面開放和迅猛發展，中韓之間的物流合作領域將有巨大的發展領域。

　　南開大學經濟與社會發展研究院院長劉秉鐮教授指出，以中韓為代表的亞太地區已經成為全球物流市場的核心，中韓未來的物流合作可以在歐亞經濟走廊共建、自貿區物流、區域物流園區開發、先進物流技術交流等領域上有新的突破。

　　雙邊貿易、相互投資迅速發展，為物流合作打下基礎。1992年，中韓建交，雙邊貿易額僅為50。3億美元。2013年，中韓雙邊貿易額達到2742億美元，是建交之初的55倍，年增長率高達20。97%。除此之外，中國是韓國最大的貿易伙伴、最大的出口市場、最大的進口來源國、最大的海外投資國對像。與此同時，韓國是中國的第三大貿易伙伴國、第五大外資來源國，雙方互為最大海外旅行目的地國、最大留學生來源國。在相互投資方面，隨著中國內需市場規模的不斷擴大以及中國的廉價勞動力優勢不斷減弱，韓國對中國的投資動機逐漸由“確保廉價的勞動力”物流公司變為“開拓中國內需市場”。2013年，韓國對華投資20。59億元，是建交之初的21倍，投資的領域逐步擴大到房地產、第三產業、服務業等，趨於多元化；截至2013年6月，中國對韓投資達57。18億美元，進入韓國投資的中國企業數量已達2002家。隨著兩國對外貿易需求持續旺盛，相互投資的領域不斷擴大，作為第三利潤前景與經濟發展催化劑的物流合作有廣闊發展前景。

　　產業轉移，為物流合作帶來動力。韓國產業不斷向中國轉移，在產業結構上由服裝加工、玩具等勞動力密集型的產業向造船、機械制造等資本、技術密集型產業轉變。韓國產業轉移到中國後，必將會帶來原材料、燃料等的采購需求從而產生采購物流需求，生產的產品需要對外銷售產生銷售物流等物流需求包括國際和國內物流需要。以韓國LG化學為例，LG化學在南京有工廠，生產小型智能手機和其他移動設備的電池，現在不僅著眼於南京，其首席執行官樸真秀日前表示，正在考慮在中國建立一家電動汽車電池工廠，來拉動需求。LG化學在中國投資建廠，將帶動一系列的采購、銷售、回收等物流需求。

　　港口同盟，提升物流供應鏈的競爭力。構築中韓港口物流聯盟，擴大服務範圍，有助於兩國港口在合作中謀求共同發展，提升各自在全球供應鏈的競爭力。國家發展改革委國土開發與地區經濟研究所所長肖金成強調，在21世紀，中韓起到歐亞時代很重要的核心位大陸貨運置，以及核心的紐帶作用，是連接中亞、中東、歐洲的橋梁。新絲綢之路，鐵路網絡能夠建立起來，共同搭建物流平台，兩國在歐洲和亞洲之間交流過程當中，可以減少很多的物流費用，還可以引進更多的比較低廉的原材料。2011年，東疆保稅港區與韓國新萬金群山經濟區日前達成區域合作意向，雙方在正式簽署了合作協議。雙方利用各自的資源、區位、產業、政策等優勢，建立長期穩定的戰略合作伙伴關系，全面開展項目合作，促進彼此的繁榮發展。

　　國務院發展研究中心市場經濟研究所王微副所長強調，“一帶一路”的建設可能對中韓之間的合作也是一個開辟新領域的過程，特別是在物流領域方面，韓國的物流業在這些方面是領先於中國的，所以未來在人才、標准、創新這些方面，可能幫助中國的物流企業提升能力，進行這種供應鏈的整合，提升兩國的這樣一個發展的能力，為未來開拓更多的合作打下基礎。


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好的物流倉儲的四大優勢

　　一、倉儲庫存最大化

大陸貨運　　目前物流倉儲的最大局限在於，沒有擁有屬於自己的足夠大的倉儲，以至於貨物無法得到及時存儲，如果電商修建屬於自己的倉庫進行存儲會增加投資成本，還得配有專有的人員進行管理，不僅浪費了人力還浪費了財力，而亞譽實業作為一家專門的物流倉儲企業他擁有的第一大優勢在於，擁有屬於自己非租賃的40000平方米的倉儲基地，基地範圍輻射全國，擁有屬於自己的100多輛各型貨車，能在第一時間保證將電商的貨物及時交到客戶的手中，他不僅為電商企業降低了成本還保證了貨物的及時送達。

　　二、物流配送標准化

　　傳統的物流配送在貨物的分揀和分配過程中分工不明，速度不快，還容易導致物品的損壞，亞譽實業的第二大優勢在於擁小三通有屬於自己的全新的自動化流水線操作系統，引用了先進的物流分揀系統，能在最物流公司短時間內將物品進行卸貨，按商品品種、貨主、儲位、發送地點進行分類，工人嚴格的分工，每道工序都有專門人員負責，實行標准化作業，不僅能加快速度還能分工到人，采用標准的流水線作業標准，也防止了貨物的損壞，現亞譽實業能保證在流水線操作流程下每日出貨可達50000件，真正意義上的實現了高效、專業化操作。快速，准確的交貨正是電商們最想做到的，也是他們訂單的保證，而亞譽實業無疑滿足了電商們的要求。

　　三、操作流程國際化

　　傳統的物流在客戶下單，物品的保管、送貨等各方面相對混亂，物品沒有專人管理，會導致物品的損壞和髒亂，也不能保證物品及時的發貨，配送，導致客戶的不滿意從而引起電商的損失。而亞譽實業的第三大優勢在於擁有先進的ERP系統，電商在提交發貨信息後，企業將在接到訂單後進行入庫，會有專人進行貨物小三通貨運的分揀，上架，分配和運送。在電商下單後訂單會及時遞交到亞譽實業的OMS訂單系統，系統在接到訂單後會生成一個推送選單，用以確定商家的訂單詳情和選擇的快遞方式，在確定後系統就將打印單子，訂單生成後系統會根據單子的內容定位貨物的位置，然後掃碼，最終打包，通過流水線的形式進行貨物的分配，最終保證貨物到達客戶的手中。這一系列的專業流程保證了發貨的速度和物品的安全，彌補了傳統物流的不足。

　　四、服務團隊最優化

　　傳統的物流企業員工的可操作性不強，沒兩岸貨運有經過專門的培訓，不具備專業的分揀，配送等能力，而亞譽實業第四大優勢在於擁有專業的操作團隊，他們會將產品進行分類，制定低成本而完美的產品包裝，既保證了產品的送達客戶手中時的美觀和也保證了送達時產品的安全。亞譽實業的工作人員對訂單進行三檢、三查。三檢是指系統、重量、人工三方面的檢驗，三查是指先訂單，後貨物，最後包裝。從始至終都是系統化管理，杜絕了錯發，漏發，物品損壞等問題的出現。在產品的配送過程中還對貨物進行全方位的跟蹤，保證物品及時、准確的到達客戶的手中。

　　亞譽實業稱得上是一家為客戶著想，憂客戶所憂，解客戶所急的電商倉儲企業，相信在未來經濟高速發展的同時，電商們在這樣的倉儲物流下不再要擔心訂單多無法及時發貨的難題，也不需要擔心發錯貨，漏發貨，物品損壞的問題。相信電商們會擁有屬於他們的春天，電商倉儲兩岸物流的發展也將迎來另一片天空。


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浙江實業，引領杭州電商倉儲物流的春天

　　預計2物流公司0年後，我國可能成為世界第一大經濟體，物流需求增量和物流規模最大的國家。這就意味著我小三通國未來對於物流有著極大的需求。目前物流的發展呈現出一大陸貨運個難題，那就是第三方物流難以跟上電商發展。

　　上市了，聚美優品小三通貨運上市了，現在連阿裡也上市了，電商爭先恐後的上市將會帶來什麼樣的局面呢？這意味著電子商務的零售交易額在不斷地增加。雙十一馬上就來臨了，電商們的500億銷售目標，巨大的訂單，若能快速准確地將訂單發出，則是名利雙收。當電商們欣喜若狂的時候，問題也接踵而來—訂單越來越多，貨物不能在預定時間內及時的送達客戶手中。很多時候電商們都是在一陣忙碌後才發現發錯貨、漏發貨，東西兩岸貨運損壞兩岸物流，查不到物流信息，引得客戶差評投訴等一系列問題。面對超大量的訂單壓力，迅速發貨便能取勝，而能否迅速發貨取決於電商倉庫管理的能力。而電商們怎樣才能擁有優秀的電商倉庫管理能力呢？

　　尋找一家擁有足夠實力並擁有優秀電商倉庫管理能力的專業團隊進行合作，無疑是電商們所選擇的最佳方式。而哪家電商倉儲企業既能解決物流難以跟上電商發展的難題又擁有完善的電商倉庫管理能力？

　　他就是—浙江亞譽實業。浙江，成立於2004年，注冊資金5000萬元，擁有物流經驗10多年，是國內最先進的倉儲物流系統服務商之一。旗下現有四家子，涵蓋倉儲、物流、進出口貿易、物業管理。亞譽實業現著力於整合資源，規劃發展，全力打造B2B、B2C倉儲園區。


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正民電動三輪車助力雙十一電商物流

一年一度的網絡購物狂歡節——雙十一即將到來，除小三通了對各大商家是一次年度營銷大考之外，急速增長的快遞量也是各物流公司大快遞將面臨的嚴峻考驗。據悉，為了盡量減少快遞爆倉、派送延遲等導致的客戶投訴，提升服務品質，各大快遞都在布局最關鍵的“最後一公裡”的終端配送系統，而電動三輪車成為各大快遞今年布局的重點。

據悉，早在數月前，電動三輪車的領軍品牌——正民電動三輪車就接到了包括順豐速運、EMS、申通、圓通等國內各大快遞巨頭的大量定制訂單，要求在雙11之前交付共計上萬輛快遞專用電動三輪車。而目前，這些電動三輪車已經全部交付到位，將極大滿足“雙11”急速膨脹的物流大陸貨運需求。而與國內最強大的快遞合作，也標志著正民電動三輪車已經成為行業內的領軍品牌。

據了解，近年來，隨著物流行業的不斷發展，消費者對於快遞的需求也越來越多，為了能夠更好地服務消費者，搶占市場，國內小三通貨運各大快遞在加緊完善“最後一公裡”服務網絡；做為國內快遞巨頭，EMS、順豐、申通等都在加緊推進派送網絡建設。

目前，在國內眾多偏遠地區山村部落，考慮到成本和交通的問題，對交通工具的選擇主要考慮使用實用和輕巧耐用等方面，而電動三輪車車體積小，維護成本低，能適應多種路況要求，剛好能夠滿足快遞對於網絡布局的要求，成為國內各大快遞發展的首選。

交通工具作為物流配送中的最核心配置，想要成為兩大巨頭的供應商，門檻可不低。他們對於供應商的實力、規模以及產品品質、售後服務等指標兩岸貨運都有嚴格的考核。

對於本次電動三輪車的采購，無論是順豐、EMS還是申通、圓通兩岸物流，都是從幾十家供應商中進行了周密的比較，通過對交期、工藝、產品性能、價格等多項指標的嚴密考核，最終選定正民電動三輪車為供應商。作為電三行業的領導品牌，正民電動三輪車與眾多大快遞巨頭合作也可謂強強聯合，合作共贏。


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